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chariot de levage tordu au demontage de la grue
Madame, Monsieur, Je vous contacte afin de solliciter un devis pour les composants suivants destinés à une grue à tour à montage rapide Liebherr 26 H (Année 2012 / Numéro de série : LE-17873) : 1. Moteur de levage. : Je souhaite l'ensemble complet (moteur et frein). 2. Moteur de rotation : Système de rotation de la flèche (moteur et frein). 3. Pompe hydraulique de déploiement : Groupe hydraulique complet pour le déploiement de la grue. Je vous serais reconnaissant de bien vouloir m'indiquer la disponibilité et le prix des pièces suivantes : • Pièces neuves d'origine. • Pièces d'occasion/reconditionnées (si vous en avez en stock provenant d'une casse et garanties). Afin d'éviter tout problème de compatibilité, la plaque d'identification de la grue est jointe à ce message. Dans l'attente de votre réponse. Cordialement,
Documents
frein moteur de levage hs. Où puis-je en trouver un neuf? Cordialement
Reducteur chariot numero de série 804478040/2 année 1988
ROUES GRUE SAN MARCO SMH 223
Frein de la tourelle
boitier radio commande
La pièce a 3 pignon elle se trouve dans le réducteur du moteur de rotation
Poulie de chariot
Poulie en bout de flèche ou le cable de chariot passe dessus
Moteur de levage, numéro série p 89 01 1240/4 pour chrono 25
Essieu pour une grue Igo22
la resistance qui se trouve dans la loge au dessus du tableau electrique de la grue est grillée
Bonjour, Je recherche un régulateur de vitesse pour une grue, la IGO 50 POTAIN. Avez vous ceci et à quel prix. Cordialement, L'entreprise CARVALHO Mario.
Moteur de treuil de relevage
CHARIOT DE FLECHE
Fin de course de translation avant et arrière pour grue Cattaneo cm 71 triphasée . Le système de translation est équipé de fin de course avant et arrière pour empêcher le chariot d'heurter les butées . Avec la flèche alignée , le mécanisme de translation est équipé aussi d'un limiteur de vitesse pour prévenir l'utilisation de la 2eme vitesse lorsque le chariot s'approche des butées de fin de course . Le dispositif comprend cinq micro contacts sur lequels interviennent deux cames mises en mouvement par la rotation du tambour de translation . Les contacts des micros interrupteurs sont placés en série par rapport aux bobines des contacteurs de direction et de vitesse du mouvement de translation . Le sélecteur a l’intérieur du tableau électrique doit etre mis sur la position correspondant a la condition d'installation de la flèche ( Aligné ou replié )